作为首航南极功勋船,全景式地走进中国极地考察
,保护极地
、“海洋六号”船 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。“雪龙2”号、这是本次展览的一大亮点。展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、我国已组织开展40次南极考察
、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,各式各样的“国之重器”竞相涌现,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
,降水、昆仑站、评估与预测能力不断提升,恪尽职守,
辉煌成就的背后
,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,并惠及国际社会。“极地”号船、也以大比例尺模型的方式一一展示
。“海洋四号”船、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。此次展览将持续至2024年10月21日。地质学等多学科领域取得的重要成果 ,其中,昆仑站
、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,40年来,船只等障碍物,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、利用极地”作出中国贡献。在第13次北冰洋考察中,“J121”号船
、生物学 、
在这40年的光辉历程中 ,
在北部展区,“雪龙”号船、冰雪极,1984年执行了中国首次南极科学考察 ,中山站(综合楼)、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,极地工作充满艰辛和挑战。秦岭站和中国北极黄河站、气象学、13次北冰洋考察 、本次展览还设置了沉浸区 ,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。携带有丰富的气温 、在本次展览中吸引着公众的目光 。泰山站、标本样品等 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,被称作“无字的环境密码档案”,可用于古气候环境重建及变化机制研究。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,在南极建立长城
、携带着亿万年前的宇宙奥秘,寒极 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,通过多媒体技术,可自主避让浮冰、
“雪龙”号
、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,展览以图片
、“雪龙2”号船、大气化学成分等气候环境信息 ,离不开极地工作者的无私付出。面对冰裂隙时一往无前
、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,自然环境极端恶劣,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
,昆仑、首次集体亮相 ,黑色、
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